KSR祭り

はーいT-cabin＠整備担当でーす！
明日は（家内が）KSRだらけなツーリング。

もちろん乗るマシンはKSR110で単気筒。

キックの始動性が決して良いとはいえないKSR。
しかも、朝の気温は低い。

となれば、カブリの可能性が出てくる。
プラグの予備が必要。

。。。ということで。

9/13(日)、
午前中雨の予報でしたがパレードに参加しました。

通常通り警察署、白バイの方がみえましたが
今回は某ホテル10周年記念の交通安全パレードで、
ホテル内で安全宣言が行われたり、旗のかわりにタスキが配られるなど、
ちょっと変わった経験させてもらいました。

当初100台でと聞いていましたが75台ほどの参加だったようです。

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(12chan)

本当は一番最初に手を入れたのはこのヘッドライト。
この暗さに定評のある、KSR110のヘッドライト。
特に夜に走る予定は無いけれど、万が一の考えてヘッドライトは早速交換しました。

今回使ったのは
Ｍ＆Ｈ高効率ハイパーハロゲンヘッドライトバルブ “バイクビーム　Ｂ２＆Ｓ２”
www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/b2s2.html
のクリアB2 です。クリアが一番明るさを実感できるそうです。
使用ワット数は純正と同様の25W。
これで40W相当になるようなので、まぁ、普通の明るさになってくれるはず!!

さくっと交換しちゃいます。

いままでの最低燃費は38.5km/L
燃料タンクは7.3Lだけど、まともに使えるのは6Lくらい？
ということは
38.5×6＝191.0km
そんなに走れるの？
さらに8掛けで152.8kmくらい？

ってことはどうでもよくて。

ちゃんと暗算できたかな～
（気にするのそっち!?）
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T-cabin

積載性の無いKSR110
ということで、リアキャリアをつけるよ！

今回つけるのは
ラフ＆ロードのラリー５９１
これにしたのは
　・重たいものを乗せる機会が少ない。
　・でも、広いキャリア。
　・なにより、穴を開けたくないし。
と言うニーズにあっていたから。

ブレーキペダルを交換したし、引き続きやっちゃうよ～！