KSR祭り

はーいT-cabin＠整備担当でーす！
明日は（家内が）KSRだらけなツーリング。

もちろん乗るマシンはKSR110で単気筒。

キックの始動性が決して良いとはいえないKSR。
しかも、朝の気温は低い。

となれば、カブリの可能性が出てくる。
プラグの予備が必要。

。。。ということで。

本当は一番最初に手を入れたのはこのヘッドライト。
この暗さに定評のある、KSR110のヘッドライト。
特に夜に走る予定は無いけれど、万が一の考えてヘッドライトは早速交換しました。

今回使ったのは
Ｍ＆Ｈ高効率ハイパーハロゲンヘッドライトバルブ “バイクビーム　Ｂ２＆Ｓ２”
www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/b2s2.html
のクリアB2 です。クリアが一番明るさを実感できるそうです。
使用ワット数は純正と同様の25W。
これで40W相当になるようなので、まぁ、普通の明るさになってくれるはず!!

さくっと交換しちゃいます。

積載性の無いKSR110
ということで、リアキャリアをつけるよ！

今回つけるのは
ラフ＆ロードのラリー５９１
これにしたのは
　・重たいものを乗せる機会が少ない。
　・でも、広いキャリア。
　・なにより、穴を開けたくないし。
と言うニーズにあっていたから。

ブレーキペダルを交換したし、引き続きやっちゃうよ～！