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我が家のKSR110、祭号(まちゅり号)の記録

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本当は一番最初に手を入れたのはこのヘッドライト。
この暗さに定評のある、KSR110のヘッドライト。
特に夜に走る予定は無いけれど、万が一の考えてヘッドライトは早速交換しました。

今回使ったのは
M&H高効率ハイパーハロゲンヘッドライトバルブ “バイクビーム B2&S2”
www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/b2s2.html
のクリアB2 です。クリアが一番明るさを実感できるそうです。
使用ワット数は純正と同様の25W。
これで40W相当になるようなので、まぁ、普通の明るさになってくれるはず!!

さくっと交換しちゃいます。

作業前の明るさはこんな感じ。

090815_01.JPG







夜に走ったことが無いけど、確かにこれは暗いっす。

作業開始!
メーター横とヘッドライト下の4本のボルトを外します。


090815_02.JPG








で、ソケットを外し球を交換します。
ハロゲンランプなので電球に直に触れないよう気をつけます。

元に戻して、Hi/Loの点灯確認をします

090815_03.JPG







うん!すこしだけど確実に明るくなった\(^o^)/
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